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凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，在国内消费者心中有很高的地位，常年霸占中型车销量榜首，虽然进入2023年，销量有所下滑，但是丰田积极应对开始降价促销，效果还是很明显的，4月份卖出18193辆，下面让我们一起来看看这款车的表现怎么样？

外观方面，凯美瑞已经进入中国市场10多年的时间了，可以说非常了解国人的要求了，外观上采用了家族式设计风格，展现出流畅的动感，车头为了满足不同的消费者，采用了两种外观设计，豪华版具有横向镀铬饰条装饰的大尺寸中网，运动版采用八字胡式的分段式运动化组件，两者都搭载锐利的大灯设计，上面具有飞翼式饰条装饰，展现出大气的感觉。

侧面部分，虽然常规版和运动版的差异在前脸上相对醒目，但在侧面相差不大。两者都提供鸭尾式扰流板和鲨鱼鳍装饰，并提供腰线和划线，以实现三维和运动装饰。尺寸方面，长宽高为4885（4900/4905）*1840*1455mm，轴距为2825毫米，定位为紧凑型轿车。

尾部采用了小鸭尾设计，线条方向比较流畅，运动感更好。尾灯的形状像子弹头，内部是多层结构，增加了照明的识别度。后保险杠采用黑色装饰板覆盖，造型凹凸有致，视觉效果很不错，运动风格十足。豪华版采用简单的黑色部件包裹，并配有双边单出排气设计，而运动版采用双边四出排气，使整个车尾看起来更具运动感。

内饰设计上，整个中控台采用了Y型设计，大面积软质材料包裹具有不错的质感和手感，中控拥有8英寸（10.1英寸）中控屏幕，支持互联映、语音控制识别系统、OTA升级等功能，加入了CarLife、CarPlay和Hicar手机互联功能。4.2英寸仪表盘（高配为全液晶仪表），并保留了车内的物理按钮，使传统燃油动力车主更容易上手。座椅采用织物或皮革包裹，提供良好的舒适性和包裹性。座椅具有很高的支撑性，侧翼包裹性很强，腿部空间很宽敞。

动力方面，凯美瑞为了满足更多消费者的需求，一共提供了三款动力版本，分别为2.0L、2.5L和2.5L双擎版本，分别拥有130kW（177Ps）、152kW（207Ps）和160kW的最大功率，2.0L和2.5L自吸版本最大扭矩分别为207N·m和244N·m，分别匹配CVT和8AT，而2.5L双擎版本发动机与电机部分分别拥有221N·m和202N·m的最大扭矩，匹配E-CVT变速箱，相比燃油版本更充沛的动力参数和更好的平顺性保证了整车更丝滑的行驶质感。

动力方面，凯美瑞提供了三种动力版本来满足更多消费者的需求，即2.0L、2.5L和2.5L双擎版本，最大功率分别为130千瓦、152千瓦和160千瓦。2.0L和2.5L自吸版本的最大扭矩分别为207N·m和244N·m，匹配CVT和8AT变速箱，而2.5升双擎版本的发动机和电机部分的最大扭矩则分别为221N·m和202N·m。匹配E-CVT变速器，混动版本在燃油经济性上更具有优势，行驶质感更加强烈。

总结：凯美瑞定位中型轿车，空间表现良好，外观造型很优雅，内饰设计很温馨，动力方面有更大的选择空间，17.98万的起售价，加上不错的终端优惠，售价比较亲民，那么你觉得这款车适合入手吗？欢迎留言评论。